Después de viajar desde Suiza, el primer flamante tren de Metro de Tyne and Wear ha llegado al Reino Unido.
Se prevé que el tren de cinco vagones, construido por la empresa suiza Stadler, llegue al noreste del país la próxima semana.
Antes de que entre en servicio en otoño, deberá superar las pruebas y los conductores completar la formación.
El operador de metro Nexus incorporará gradualmente 46 nuevos trenes a la red, con un coste de 362 millones de libras.
Después de llegar de Europa y pasar por el túnel del Canal el miércoles, el primer tren fue visto en el patio de carga de Dollands Moor, cerca de Folkestone.
Según Nexus, el tren se llevará a las cocheras de Gosforth, donde el equipo de Stadler lo pondrá a prueba.
Los clientes no lo verán en pruebas en la red de Metro, dijeron, hasta dentro de unas semanas.
Ocho maquinistas hicieron el viaje a la pista de pruebas especializada de la República Checa la semana pasada desde el noreste.
Una vez que llegue la nueva flota, 177 conductores tendrán que recibir formación sobre ella.
Después de que un "fallo técnico" provocara un retraso en su llegada, los responsables de transporte revelaron que el primer tren nuevo tardó un mes en llegar.
Stadler había reconocido que había habido un problema con el tren al inicio del viaje.
El "programa general de entrega de la nueva flota de trenes de Metro", según Nexus, no se verá afectado por el problema.
La nueva flota debería ser un 30% más eficiente energéticamente que la actual e incluirá servicios como aire acondicionado, wi-fi y puertos de carga de teléfonos.
