Después de que una avioneta se estrellara cerca del cráter, los equipos de rescate filipinos buscan supervivientes en las laderas del volcán.
El martes comenzó el tercer día de búsqueda en el volcán Mayon con el despliegue de helicópteros, montañeros y perros rastreadores entre los escombros.
Dos consultores australianos y dos tripulantes filipinos de una empresa geotérmica se encuentran entre los desaparecidos.
La búsqueda se ha ralentizado desde que se descubrió el avión el domingo debido al mal tiempo.
Los riesgos cerca de Mayon, que entró en erupción por última vez en 2018, han sido señalados por las autoridades locales. Se ha establecido una zona de peligro permanente de deslizamientos de tierra y rocas en un radio de 4 km (2,5 millas) de la zona.
Los deslizamientos de tierra y las inundaciones repentinas han sido causados anteriormente por fuertes lluvias que arrastran escombros volcánicos. El incidente más reciente ocurrió en 2020, cuando el supertifón Goni, conocido localmente como Rolly, azotó la costa filipina del Pacífico.
El coordinador de la búsqueda, Cedric Daep, dijo a la emisora de radio del gobernador regional, DZGB, que esperaba encontrar supervivientes el martes.
El sábado, el avión Cessna 340 desapareció poco después de despegar con destino a Manila desde un aeropuerto cercano a cierta distancia de Mayon.
Las autoridades informaron de que el avión había sido avistado a una distancia de entre 300 y 350 metros del cráter.
Mayón se encontraba el martes bajo el segundo nivel más bajo de un sistema de alerta de erupción en cinco etapas. Esto indica que se han visto algunas emisiones de gases y desprendimientos de rocas.
Filipinas vivió la desaparición de un avión Cessna por segunda vez en otros tantos meses. El primero desapareció de la vista el 24 de enero y estaba en paradero desconocido.
En la nación del archipiélago, los Cessna se utilizan con frecuencia para entrenamiento de pilotos y vuelos entre islas.
