Después de que National Highways anunciara que pausaba el proyecto, los líderes empresariales temen que los planes para mejorar una carretera muy transitada queden "enterrados en la larga hierba"."
Estaba previsto que la A303 en Somerset recibiera mejoras en la autovía.
También estaba previsto ampliar 80,5 millas de la A358 en Southfields que conectan con la salida 25 de la M5 en Taunton.
Sin embargo, National Highways declaró que estaba estudiando propuestas para reducir el impacto medioambiental antes de Navidad: "Con el respaldo del gobierno, National Highways ha optado por pausar la solicitud de orden de consentimiento de desarrollo mientras apoyamos una revisión en la mitigación ambiental propuesta para el proyecto, retrasando la fecha de presentación a 2023. "
El presidente del Consejo Empresarial del Suroeste, Tim Jones, declaró a la BBC: "Tengo la firme sospecha de que este plan se va a perder en la maleza dado lo que estamos escuchando de Whitehall en este momento acerca de los presupuestos reducidos y gastos restringidos. "
La A303 requería inversión, según el fundador y presidente de Loungers, Alex Reilley, cuya cadena de restaurantes y bares tiene locales en Gales y el suroeste del país.
Según él, "la A303 necesita inversión porque obviamente es una carretera muy importante que la gente utilizará si no viaja por la ruta M4/M5".
Cuando BBC West se puso en contacto con National Highways, declinaron hacer más comentarios.
