Tod von Spionen bei Bootsunfall auf dem Lago Maggiore wird noch untersucht

ein Passagierboot, das auf dem Lago Maggiore umkippte

Das Bootsunglück vom 28. Mai auf dem Lago Maggiore hat Elemente eines Spionageromans.

Auf dem malerischen und bekannten See südlich der Schweizer Alpen sind vier Menschen auf tragische Weise ertrunken.

Vier Opfer wurden identifiziert: ein ehemaliger Mossad-Agent aus Israel, zwei italienische Geheimdienstoffiziere und eine russische Frau.

Sie gehörten zu den 23 Passagieren, die an Bord des kleinen Bootes waren, als es über den See fuhr.

Für die Überlebenden und die Familien der Verstorbenen ist es zweifellos ein traumatisches Erlebnis, aber eine Reihe von Fakten im Zusammenhang mit dem Fall haben zu Spekulationen darüber geführt, was tatsächlich passiert ist.

Die Lombardei, das Piemont und der Kanton Tessin, die beide in der Schweiz liegen, grenzen an den Lago Maggiore und dessen Ufer.

Die Schweiz gilt als Transitland für viele Geheimdienstmitarbeiter, und in der Lombardei gibt es eine Reihe von Unternehmen, die Technologie für militärische und zivile Anwendungen herstellen.

Außerdem besaßen einige der Passagiere beider Nationalitäten dort Wohnungen und Häuser.

Nach Angaben der Zeitung il Corriere della Sera gewährt die Region den Regierungen Italiens und Israels eine gewisse Freizügigkeit.

Während in einigen Berichten behauptet wird, dass es sich bei der Bootsfahrt lediglich um einen lustigen Ausflug handelte, berichten mehrere wichtige italienische Nachrichtenagenturen, dass es sich in Wirklichkeit um ein verdecktes Treffen italienischer und israelischer Agenten handelte.

Carlo Nocerino, der Staatsanwalt, wurde aufgrund des großen Interesses mit der Untersuchung des Unfalls beauftragt. Ihm zufolge befanden sich acht israelische und 13 italienische Agenten an Bord. Claudio Carminati, der Kapitän, und seine russische Frau waren die einzigen, die nicht für den Geheimdienst arbeiteten.

Für die Kreuzfahrt war eine Geburtstagsfeier für einen der Passagiere geplant. Das 15 Meter lange Boot war eine kluge Wahl, denn sein Name "Good...uria" ist ein Wortspiel, das "Vergnügen" bedeutet.

Doch ein heftiger Sturm mit Windböen von über 70 km/h traf plötzlich auf das Boot.

Der Vorfall wurde von Herrn Carminati als "eine Apokalypse, die innerhalb von dreißig Sekunden über uns hereinbrach" beschrieben, so die italienische Zeitung il Corriere della Sera. "Das Boot kippte sofort um, und wir wurden unter Wasser gesetzt. "

Es war kein schlechtes Wetter vorhergesagt, teilte Herr Carminati den Ermittlern mit. Selbst nach der geplanten Rückkehrzeit befand sich das Boot noch im See.

Gegen ihn wird derzeit wegen möglicher Anklagen wegen Verursachung eines Schiffbruchs und fahrlässiger Tötung ermittelt.

Seine Frau, Anna Bozhkova, war eine 50-jährige Russin, die mit einer Aufenthaltsgenehmigung in Italien lebt.

Tiziana Barnobi, 53, und Claudio Alonzi, 62, beide Mitglieder des italienischen Geheimdienstes, waren die anderen Opfer.

Simoni Erez, ein 50-jähriger Israeli, ist ebenfalls verstorben. Er hatte in der Vergangenheit für den Mossad gearbeitet. Obwohl israelische Medien sich weigerten, darüber zu berichten, wurde sein Name in italienischen Medien veröffentlicht.

Die italienischen Behörden nehmen an der Untersuchung des tödlichen Kenterns eines Bootes teil
An den Such- und Rettungsmaßnahmen waren Vertreter der italienischen Polizei und der Feuerwehr beteiligt.

Die anderen Bootsinsassen konnten entweder ans Ufer schwimmen oder wurden von anderen Booten, die sich in der Nähe befanden oder zur Hilfe geschickt wurden, aus dem Wasser gerettet.

Obwohl italienische Nachrichtenorganisationen behaupten, dass noch keine Obduktionen durchgeführt wurden, ist Ertrinken die Hauptursache für alle Todesfälle.

Ein weiterer Aspekt des Rätsels ist die Tatsache, dass die Überlebenden der Katastrophe nach Angaben italienischer Medien anscheinend sofort nach dem Unglück aufbrechen wollten.

Den italienischen Medien zufolge sammelten die Überlebenden schnell ihre Habseligkeiten aus ihren Hotelzimmern und dem Krankenhaus, in dem sie behandelt worden waren, ein, packten zusammen und reisten ab.

Für diejenigen, die medizinisch versorgt wurden, gibt es keine Unterlagen.

Nachdem sie ihre Mietwagen aufgegeben hatten, wurden die Israelis in Mailand abgeholt und am Montag mit einem israelischen Flugzeug in ihre Heimat zurückgeflogen.

Der Staatsanwalt Nocerino erklärte jedoch gegenüber der BBC, dass es üblich sei, nur die Namen der Opfer und nicht die der Überlebenden zu veröffentlichen.

Bei dem getöteten Israeli handelte es sich um einen ehemaligen Mossad-Agenten, wie das Büro des israelischen Premierministers Benjamin Netanjahu am Mittwoch bestätigte.

Der Mossad habe einen engen Freund und einen Profi verloren, der jahrzehntelang zur Sicherheit des Staates Israel beigetragen habe, hieß es in einer Erklärung der Behörde.

Weiter hieß es: "Angesichts seines Dienstes bei der Agentur ist es nicht möglich, seine Identität näher zu erläutern.

Er wurde noch nicht an Land gebracht, um das Unfallschiff zu holen. Laut Nocerino verhindert dies, dass die Ermittlungen richtig beginnen können.

"Im Moment hat es sich auf dem Grund des Sees verheddert, und es könnte zwei oder drei Tage dauern, es zu bergen. "

Es befanden sich acht Passagiere mehr auf dem Boot als die maximal zulässige Anzahl von 15, so Nocerino weiter.

Berichten zufolge war es für den Kapitän aufgrund der Überfüllung schwieriger, das Boot bei schlechtem Wetter zu manövrieren.

Die Richter untersuchen, warum mehr Menschen an Bord waren als erlaubt, und ob das Boot angesichts der schlechten Wetterbedingungen überhaupt auf dem See hätte fahren dürfen.

Nocerino zufolge wird untersucht, ob die Sicherheitsvorkehrungen eingehalten wurden, sowie die Wartung, Zertifizierung und Versicherung des Schiffes.

Natürlich werden die Spekulationen wahrscheinlich weitergehen, weil noch so viel über die Geschichte unbekannt ist.

Die Carabinieri, die Militärpolizei Italiens, helfen bei den Ermittlungen. Gegenüber der BBC erklärten sie, sie würden sich das Boot und das Wetter ansehen, aber nicht, was die Passagiere taten.

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