Die umfangreichen Suchmaßnahmen, die in den Gewässern des Atlantischen Ozeans eingeleitet wurden, haben nun neue Prioritäten, da bekannt ist, dass alle Besatzungsmitglieder an Bord des U-Boots, das bei einem Tauchgang zur Titanic vor fast einer Woche verschollen ist, verstorben sind.
Nach einer wahrscheinlich "katastrophalen Implosion" des U-Boots OceanGate Titan bestätigte die US-Küstenwache am Donnerstagnachmittag, dass alle fünf Männer an Bord gestorben sind.
Es gibt jedoch noch viele unbeantwortete Fragen zu den Ereignissen, und man wird sich bemühen, Lösungen zu finden.
Die Fähigkeit der US-Küstenwache, die Leichen der Opfer zu finden, konnte Rear Adm Mauger nicht bestätigen.
Er erklärte: "Dies ist eine sehr verzeihende Umgebung.
Die wohlhabenden britischen Geschäftsleute Hamish Harding und Shahzada Dawood waren an Bord, und ihr Sohn Suleman reiste mit ihnen zur Titan.
Neben dem ehemaligen französischen Marinetaucher Paul-Henry Nargeolet gehörte auch OceanGate-CEO Stockton Rush zur Besatzung.
Weitere Einzelheiten über ihr Leben finden Sie hier.
Da es kein festgelegtes Protokoll für Zwischenfälle mit Tauchbooten gibt, ist derzeit nicht bekannt, welche Behörde die Untersuchung leiten wird.
Da sich der Vorfall in einem abgelegenen Gebiet des Ozeans ereignete und Menschen verschiedener Nationalitäten involviert waren, sei er besonders kompliziert, sagte Rear Adm Mauger.
Die US-Küstenwache wird wahrscheinlich weiterhin eine wichtige Rolle bei der Operation spielen, da sie bisher die Führung übernommen hat.
Eine Reihe von Schiffen, medizinischem Personal und Technikern sind noch vor Ort, und es wurde erklärt, dass weitere Untersuchungen des Trümmerfeldes durchgeführt werden. Innerhalb der nächsten 24 Stunden sollen die Teams demobilisiert werden.
Außerdem bleiben die ferngesteuerten Unterwasserfahrzeuge (ROVs), die derzeit die Titanic umkreisen, vorerst vor Ort.
Rear Adm Mauger sagte: "Ich habe keinen Zeitplan, wann wir die ferngesteuerten Operationen auf dem Meeresboden einstellen wollen.
Die Behörden benötigen so viele Trümmerteile wie möglich, darunter auch Teile der Kohlefaser, aus der ein Teil des Schiffes bestand, um herauszufinden, was passiert ist.
Das Gebiet, in dem die Überreste der Titan entdeckt wurden, wird noch kartiert.
Die Suche hat nach Angaben des Unterwasserexperten Paul Hankin fünf bedeutende Trümmerteile zutage gefördert, die beweisen, dass es sich um das vermisste U-Boot handelt.
Die vordere und hintere Glocke des Druckkörpers sowie der Bugkonus gehören zu den Komponenten.
Nach Angaben von Rear Adm. Mauger zufolge haben sich die Regierungen der in den Vorfall verwickelten Nationen getroffen, um mögliche Wege für eine Untersuchung zu erörtern.
Ziel jeder Untersuchung wird es sein, festzustellen, ob die Theorie, dass die Passagiere der Titan durch eine Implosion ums Leben kamen, zutrifft und wenn ja, wann und warum dies geschah.
Der Admiral erklärte weiter, dass dies zwar nicht in seinen Zuständigkeitsbereich falle, sich eine künftige Untersuchung aber wahrscheinlich auf allgemeinere Fragen im Zusammenhang mit Normen und Vorschriften für solche Unterwassereinsätze konzentrieren werde.
Hydrophone, also Unterwassermikrofone, die zum Abhören von nicht genehmigten Atomwaffentests verwendet werden, könnten eine weitere potenzielle Informationsquelle über das genaue Schicksal der Titan sein.
Sie halfen beim Nachweis der Implosion des argentinischen U-Boots San Juan, das 2017 vor der Küste des Landes verschwand.
Das Ende der Oceangate Titan könnte von Hydrophonen aufgefangen worden sein, die den genauen Zeitpunkt der Tragödie bestimmen könnten.
Kurz nachdem das Titan-Tauchboot von OceanGate den Kontakt verloren hatte, hörte die US-Marine nach Angaben eines Marinebeamten Geräusche, die "mit einer Implosion übereinstimmen."
Weitere Informationen darüber, wie eine Untersuchung den Verbleib des U-Bootes aufdecken könnte, finden Sie hier.