Secondo il ministro delle ferrovie indiano, è stato probabilmente un "cambiamento nell'interblocco elettronico" a causare il guasto al segnale che ha provocato il disastro ferroviario in Odisha.
In seguito, Ashwini Vaishnaw ha dichiarato che sono stati individuati i motivi e i responsabili dell'incidente mortale di tre treni nell'India orientale, ma non ha fornito ulteriori informazioni.
Poi si attende un rapporto sul peggiore incidente ferroviario avvenuto in India in questo secolo.
A seguito del doppio conteggio di alcuni corpi, il bilancio ufficiale delle vittime è stato ridotto a 275.
Settecentonovantatré (793) dei 1.175 pazienti feriti trasportati in ospedale sono stati dimessi.
In seguito alla collisione con il treno merci fermo, un treno passeggeri è deragliato. Successivamente, un treno passeggeri che viaggiava in direzione opposta ha urtato le carrozze deragliate.
Il sistema di interblocco elettronico nella segnalazione ferroviaria stabilisce percorsi per ogni treno in un'area predeterminata, assicurando il movimento sicuro dei treni lungo i binari.
Milioni di passeggeri utilizzano ogni giorno una delle reti ferroviarie più estese del mondo, ma gran parte delle infrastrutture ferroviarie devono essere migliorate.
In seguito all'accusa della South Eastern Railway di aver mancato il segnale, il signor Vaishnaw ha fatto le sue osservazioni. Uno dei binari della linea principale è stato ripristinato, ha aggiunto il ministro.
Su ciascuno dei due treni passeggeri coinvolti, secondo quanto riferito, c'erano circa 2.000 passeggeri. .
Il Primo Ministro Narendra Modi ha visitato il luogo dell'incidente sabato e ha promesso che chiunque venga trovato colpevole dovrà affrontare una "severa punizione".
Le testimonianze divergenti non sono tutte d'accordo sull'ordine preciso degli eventi.
Secondo i funzionari, alcune carrozze del Coromandel Express che viaggiavano tra Kolkata (ex Calcutta) e Chennai (ex Madras) sono deragliate intorno alle 19:00 (13:30 GMT) dopo essersi scontrate con un treno merci fermo. Non è ancora chiaro come l'espresso abbia condiviso lo stesso binario del treno merci.
Le carrozze del Coromandel Express si sono poi ritrovate sul binario sbagliato. L'Howrah Superfast Express, che viaggiava da Yesvantpur a Howrah in direzione opposta, si è scontrato con alcune carrozze deragliate.
Un'indagine preliminare ha rivelato che l'incidente è stato causato da un guasto al segnale, secondo quanto dichiarato sabato da KS Anand, responsabile delle pubbliche relazioni della South Eastern Railway.
Il Coromandel Express avrebbe dovuto viaggiare sulla linea principale, ma è stato dato un segnale per la linea ad anello e il treno ha urtato un treno merci che era già parcheggiato lì, ha dichiarato.
Durante le vacanze scolastiche, i treni in India possono diventare incredibilmente affollati in questo periodo dell'anno.
Il peggiore incidente ferroviario nella storia del Paese si è verificato nello stato del Bihar durante un ciclone nel 1981, quando un treno passeggeri affollato è uscito dai binari ed è finito in un fiume, uccidendo circa 800 persone.
